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Una nuova serie di podcast documentaristici sui grandi disastri aerei. Analizzando i dati dei registri di volo e le registrazioni vocali delle conversazioni tra i piloti e gli addetti alla torre di controllo, ricostruiamo gli incidenti aerei più clamorosi della storia.

Una nuova serie di Podcast documentaristici sui grandi disastri aerei. Analizzando i dati dei registri di volo e le registrazioni vocali delle conversazioni tra i piloti e gli addetti alla torre di controllo, ricostruiamo gli incidenti aerei più clamorosi della storia.

Ti sei mai chiesto quanto può essere invasivo, fastidioso e penetrante un rumore protratto nel tempo? La sensazione che si prova è un misto di rabbia, amarezza e malessere. Pensa che qualche volta sembra di sentirlo anche quando non c'è e la cosa peggiore è che non si riesce ad averne il controllo. Magari non ci hai mai pensato prima, ma questa esposizione continua a danneggiare l'equilibrio degli individui e li porta dritti all'ansia. La soluzione? È senza dubbio l'insonorizzazione, a patto però di trovare qualcuno di esperienza a cui affidarsi totalmente.

La nostra economia è costruita secondo un modello "lineare": preleviamo risorse naturali dall'ambiente e le restituiamo sotto forma di residui che procurano danni all'ecosistema. È un destino inevitabile, un prezzo necessario da pagare al progresso? Lo abbiamo creduto a lungo, ma ora la natura ci presenta il conto.

Il volo ha sempre affascinato l'essere umano e la possibilità di potersi librare nel cielo ha alimentato la fantasia di poeti, scrittori, mercanti, inventori e scienziati dall'alba della civiltà. Quando il 17 dicembre 1903 i fratelli Wright riuscirono a mantenere in volo per 12 secondi l'aeromobile da loro progettato, molti aspetti della vita dell'uomo vennero rivoluzionati per sempre. Il sogno dei condottieri di ogni tempo di materializzarsi con i propri eserciti sull'avversario si stava improvvisamente realizzando: stavano nascendo le operazioni militari nella terza dimensione.

Il ciclista non fa code, non ha problemi di parcheggio. Procede spavaldo, impettito e il suo agile veicolo gli trasmette una tranquilla solennità. Beffardamente sorpassa l'automobilista imbottigliato nel traffico. Nell'illustrare i vantaggi della bici, Trochet non si limita a considerazioni di natura logistica. Bicicletta diventa sinonimo di benessere fisico e spirituale, libertà di movimento e di pensiero.

Più volte, negli ultimi decenni, l'Italia è diventata protagonista in negativo delle prime pagine dei giornali, nazionali e internazionali, a causa della cosiddetta "emergenza rifiuti". Le città d'arte del Belpaese sommerse dai rifiuti sono un'immagine che purtroppo ricorre periodicamente, suscitando l'interesse momentaneo della classe politica di turno per poi ritornare nell'oblio senza che sia stata trovata una soluzione definitiva.

Il mondo moderno dipende ancora pesantemente dal carbone, dal petrolio e dal gas naturale per procurarsi l'energia di cui ha bisogno. I carburanti fossili non sono però rinnovabili. Questo significa che queste fonti di energia tenderanno a esaurirsi, diventando sempre più costose e più difficili da reperire. Ai ritmi di consumo attuali, il carbone potrebbe durare ancora un secolo e il metano forse due. Dall'altra parte, abbiamo le energie rinnovabili, come quella solare o quella eolica.

Tav, ma cos'è questa crisi? Lo scontro nella maggioranza sulla Torino-Lione in articoli di Repubblica: Salvini pronto alla crisi sulla Tav, di Carmelo Lopapa; Governo, il Sacro Graal senza la politica, di Ezio Mauro; Tav, escamotage di Conte ma i bandi partono lunedì, di Paolo Griseri; Tav, Di Maio perde e Salvini non vince, di Tommaso Ciriaco; Tav, il governo regge e la Lega comanda, di Claudio Tito; Tav, la carta di Di Maio, di Tommaso Ciriaco.

E' il progresso che garantisce l'esistenza. Senza ingegneria la specie umana si sarebbe già estinta. Lo scrittore statunitense James Albert Michener scrisse: "Gli scienziati sognano di fare grandi cose. Gli ingegneri le realizzano". Tra matematica, fisica, chimica, tecnica e tecnologia, da Archimede di Siracusa a Samantha Cristoforetti, da Leonardo da Vinci a Larry Page una straordinaria storia di innovazioni e conquiste. Niente di quanto costruito oggi dall'uomo in ogni parte del mondo e dello spazio sarebbe stato possibile se non ci fossero stati gli Ingegneri.

Barcellona, Manchester o Salonicco, Torino, Bari o Genova: cosa hanno in comune queste città? Il fatto che possono essere considerate smart, misurandole con diversi parametri che vanno dai trasporti all'istruzione, dalla sanità alla sostenibilità ambientale all'innovazione tecnologica. Smart city è dunque una definizione complessa cha allude ad una trasformazione delle nostre attuali città con l'obiettivo non solo del superamento delle emergenze energetiche ed ambientali, ma anche della qualità del vivere per il cittadino e per la comunità, sul piano sociale ed economico.

Il settore dei trasporti, in particolare quello su strada, è responsabile di un quarto delle emissioni di gas serra e i combustibili fossili che utilizza producono sostanze tossiche per l’uomo e per l’ambiente, oltre a essere soggetti a oscillazioni di prezzo per ragioni geopolitiche. La mobilità elettrica sta emergendo negli ultimi anni per dare una risposta efficace a questi e altri problemi, nella prospettiva di un pianeta sempre più decarbonizzato secondo gli obiettivi già stabiliti dai governi e dai trattati internazionali.

Spostarsi con le proprie gambe, senza consumare altro che la propria energia. Assaporare un passo più lento, accorgersi degli alberi, dei negozi, delle persone che incontriamo lungo il tragitto. Arrivare al lavoro svegli e pronti ad affrontare la giornata. Ma anche godersi il silenzio di un sentiero tra i campi, sfogare le emozioni spingendo sui pedali, o sapere che si potrà arrivare direttamente davanti al cinema senza preoccuparsi del parcheggio: sono tante le felicità possibili se si sceglie di vivere una vita a due ruote.

La materia è intelligente. Solitamente pensiamo i materiali che ci circondano come semplici strumenti, passivi e incapaci di interagire con l’ambiente in modo complesso, ma a ben guardare non è affatto così. Numerosi materiali sono in grado di adattarsi agli stimoli che ricevono, di assemblarsi e ripararsi in autonomia e, in alcuni casi, di conservare una memoria del proprio passato.

All’inizio della mia carriera, in azienda facevo tutto io. Non mi dimenticherò mai di quando registravo i freni a tamburo, o cambiavo le pastiglie del camion, di quando lavoravo venti ore al giorno, di quando sistemavo il magazzino e caricavo e scaricavo le merci dal camion. La mia vita era solo lavoro. Non dormivo, non mi prendevo cura di me, non mi divertivo, non mi fidavo delle persone. Ero cattivo con me stesso e con i miei collaboratori. Ogni cosa mi faceva saltare i nervi e questo per molto tempo ha rischiato di mettere a repentaglio anche il rapporto con la mia famiglia.