『Mille Carene, pillole di nautica』のカバーアート

Mille Carene, pillole di nautica

Mille Carene, pillole di nautica

著者： Cantieri Navali di Sestri
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このコンテンツについて

 Qui puoi ascoltare le pillole di nautica dei Cantieri Navali di Sestri a Genova. Consigli, tecnologie, racconti, interviste, stile. Lo yachting non è mai stato così alla portata di mano. Abbiamo quasi un secolo di esperienza, qualcosa possiamo raccontarla...Copyright Cantieri Navali di Sestri
エピソード
  • Uomo a mare, che paura!

    Uomo a mare, che paura!
    2025/06/10
    UOMO A MARE – Prevenzione, Recupero e Sopravvivenza

    “Oggi affrontiamo una delle emergenze più temute in mare: l’uomo a mare. Cosa fare quando qualcuno cade in acqua? Come si può prevenire? E se fossimo noi a trovarci in questa situazione, come possiamo sopravvivere?”
    Un dato significativo: “Ogni anno, decine di casi si trasformano in tragedie perché non si seguono le giuste procedure. Ma ci sono anche storie di salvataggi incredibili. Oggi ve ne racconto due.”
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    9 分
  • Quinto episodio: Storia delle vele

    Quinto episodio: Storia delle vele
    2025/05/10
    1. Le prime vele: l’inizio della navigazione.
    Le prime testimonianze dell’uso delle vele risalgono a circa 5000 anni fa, quando gli Egizi iniziarono a sfruttare il vento per risalire il Nilo. Le loro barche erano dotate di vele rettangolari in lino, montate su alberi semplici, che permettevano di navigare con il vento in poppa. (venti dominanti da nord, mentre per andare in direzione opposta cioè verso la foce, usavano la corrente e i remi) Successivamente, i Fenici e i Greci perfezionarono le vele, utilizzandole nelle navi mercantili e da guerra. Queste vele erano ancora prevalentemente quadre, ideali per la navigazione in mare aperto con venti favorevoli. I Romani adottarono soluzioni simili, migliorando la robustezza delle attrezzature.
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    9 分
  • Materiali da costruzione 3, i metalli.

    Materiali da costruzione 3, i metalli.
    2025/04/10
    Quando i metalli hanno preso il mare? Per secoli, il legno è stato il materiale principale nella costruzione navale. Leggero, flessibile e relativamente facile da lavorare, ha dominato la nautica fino alla rivoluzione industriale. L’introduzione del metallo in ambito navale avvenne gradualmente nel XIX secolo, con le prime navi commerciali in ferro. Il ferro offriva una resistenza superiore al legno e richiedeva meno manutenzione, ma era pesante e soggetto alla corrosione.
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    11 分

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