エピソード

  • Episodio speciale con Lorenzo Rossi, AD di Movyon

    Episodio speciale con Lorenzo Rossi, AD di Movyon
    2024/06/20
    Un episodio speciale di Direzione Futuro, registrato dal vivo per parlare di competenze, innovazione, digitalizzazione e sicurezza in compagnia di Lorenzo Rossi, amministratore delegato di Movyon, società del gruppo Autostrade per l’Italia leader sul fronte dell'ingegneria digitale d'avanguardia per una mobilità intelligente con infrastrutture più sicure e sostenibili, città più smart e una migliore esperienza di viaggio.

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    35 分
  • Competenze e innovazione

    Competenze e innovazione
    2024/03/21
    Possiamo parlare di decarbonizzazione, guida autonoma, cantieri intelligenti, ma alla fine il vero traguardo verrà raggiunto solo se saremo in grado di puntare sulle nuove competenze, sui giovani e sull’innovazione. A questa rivoluzione dobbiamo partecipare tutti, anche le aziende, nella loro capacità di accogliere l’innovazione come mezzo per tornare a essere competitivi.

    Autostrade per l’Italia sta facendo la sua parte con accademie e iniziative, dalla scuola superiore all'università. Scopri di più sulle opportunità nel mondo delle infrastrutture.
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    9 分
  • Le autostrade più antiche d’Europa

    Le autostrade più antiche d’Europa
    2024/03/14
    Le autostrade italiane sono le più antiche d’Europa e le più sollecitate, con circa 40.000 veicoli che transitano ogni giorno su ciascun chilometro di rete. La rete autostradale ha bisogno di essere ammodernata e potenziata, con un piano di manutenzione rigenerativa per estenderne la vita utile di almeno 30-50 anni e far sì che le autostrade continuino a svolgere il loro ruolo di asse portante per l’economia del Paese.

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    7 分
  • Decarbonizzare il trasporto su strada

    Decarbonizzare il trasporto su strada
    2024/03/07
    Le autostrade saranno al centro della settima rivoluzione dei trasporti, risultato degli effetti combinati di tre fattori principali: l’uso delle energie rinnovabili e di carburanti alternativi, lo sviluppo di veicoli connessi e autonomi per tutte le modalità di trasporto e i nuovi servizi di mobilità intelligente.

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    7 分
  • Rigenerare ponti e gallerie

    Rigenerare ponti e gallerie
    2024/03/01
    Nel nostro paese, per ogni chilometro percorso in auto, almeno 140 metri sono su un ponte o su un viadotto. Per il resto d’Europa, il dato medio è di 26 metri. In totale, circa 2000 chilometri di ponti, viadotti e gallerie che sono necessari per attraversare e superare alture, vallate e corsi d’acqua. È diventato improrogabile procedere con interventi di manutenzione rigenerativa di questo importante patrimonio e preventiva delle strutture più recenti.

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    7 分
  • I cantieri che non si vedono e quelli intelligenti

    I cantieri che non si vedono e quelli intelligenti
    2024/02/22
    Manutenzione e cantieri poco invasivi: all’apparenza un binomio difficile da conciliare. Eppure, grazie all’innovazione, ci sono diverse soluzioni già in atto. Oggi grazie ai nuovi sistemi di pianificazione si è in grado di valutare il flusso e la congestione del traffico, gli orari di punta e gli eventi speciali per minimizzare l'impatto sui viaggiatori, adattando dinamicamente le condizioni del cantiere in base alle esigenze effettive. E di conseguenza, anche abbassando notevolmente i rischi per gli operatori sulla rete. L’elaborazione dei dati sul traffico, l’intelligenza artificiale e la progettazione virtuale in 3D permettono infatti di progettare cantieri sempre meno invasivi.

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    6 分
  • Il trasporto su strada non è sostituibile

    Il trasporto su strada non è sostituibile
    2024/02/15
    Se l’Italia fosse una persona, Bologna per la sua posizione sarebbe il cuore. I “globuli rossi” sono i veicoli che si muovono su questa rete. Si muovono in arterie, con flussi maggiori, e successivamente si dividono fino ai capillari, che hanno il compito di portare a destinazione le merci di cui il corpo ha bisogno anche nei luoghi più remoti. Se sommiamo il contributo di tutti questi movimenti, ogni giorno la popolazione italiana percorre 1,8 miliardi di chilometri, che equivalgono a 12 volte la distanza fra la Terra e il Sole. Un sistema capillare su cui si spostano cinque milioni di veicoli al giorno. Un patrimonio di per sé inestimabile.

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    7 分
  • I nuovi vettori energetici per la decarbonizzazione

    I nuovi vettori energetici per la decarbonizzazione
    2024/02/07
    Nel prossimo futuro c’è chi farà benzina, chi biocarburanti, chi idrogeno, chi elettricità. Pensate che macello alle aree di servizio.Nel tempo si stanno infatti affermando diversi tipi di “vettori energetici”, ognuno con i propri vantaggi. Ma quale è il più conveniente per noi e per l’ambiente?

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    6 分