L'éruption du Tambora en 1815 est une éruption volcanique qui s'est produite sur l'île de Sumbawa, en Indonésie. À l'origine de l'année sans été, elle causa directement ou indirectement la mort d'environ 92 000 personnes, dont 10 000 personnes lors de l'éruption même. Elle est considérée comme la deuxième éruption la plus violente des temps historiques, après celle du Samalas en 1257 sur l'île de Lombok, toujours en Indonésie.

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Le séisme du 26 décembre 2004 dans l'océan Indien est un tremblement de terre d’une magnitude de 9,1 à 9,3 qui s'est produit au large de l'île indonésienne de Sumatra. L'épicentre se situe à la frontière des plaques tectoniques eurasienne et indo-australienne. Ce tremblement de terre a eu la troisième magnitude la plus puissante jamais enregistrée dans le monde. Il a soulevé jusqu'à 6 mètres de hauteur une bande de plancher océanique longue de 1 600 kilomètres.

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Voici le récit de la tuerie de masse perpétrée le 23 mai 2014 à Isla Vista, dans le comté de Santa Barbara en Californie, et le portrait de son auteur, Elliot Rodger, 22 ans. Motivé par sa haine des femmes, il tue six personnes et en blesse quatorze autres avant de se suicider. Le drame entraînera des réactions invoquant la misogynie affichée du tueur, et appelant au contrôle des armes à feu. Il est considéré aujourd'hui comme l'un des premiers actes de violence de masse issu de la sous-culture incel.

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Le blizzard de février 1972 en Iran est une série de tempêtes de neige qui ont causé la mort d'environ 4 000 personnes dans ce pays et rayé de la carte 200 villages. Il s'agit du plus grand nombre de morts pour un tel phénomène jusqu'à une tempête de 2008 qui a fait 926 morts en Afghanistan.

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Selon l’Organisation des Nations Unies, en 2023 près de 9% de la population mondiale souffre de la faim. Les raisons peuvent être multiples, et concerner l’inaccessibilité économique à l’alimentation, ou l'inaccessibilité physique. Parmi les facteurs responsables, les problèmes d’ordre climatique, telles que des sécheresses pour ne citer qu’un exemple, mais aussi des éléments humains comme les conséquences de guerres ou simplement des décisions politiques. Les XIXème etXX ème siècle ont malheureusement vu émerger plusieurs grandes épisodes de famine dans le monde, touchant différents pays et avec une diversité de facteurs. Cependant, c’est en Chine qu’a eu lieu ce qui est considéré comme la plus grande famine de l’histoire. Entre 1958 et 1961 surviennent ce que le gouvernement chinois va appeler officiellement jusqu’en 1981 les “trois années de catastrophes naturelles”. Pourtant, les raisons de la Grande Famine Chinoise sont bien plus complexes…

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Le 3 février 2023, le train de la compagnie Norfolk Southern de 150 wagons se rend de la ville de Madison dans l’Illinois à Conway en Pennsylvanie quand une cinquantaine d’entre eux déraillent aux abords de la petite ville d’East Palestine en Ohio. L’accident est notamment dû à un problème du système de freinage, le train, en outre, ne disposant pas des freins pneumatiques à commande électronique en vigueur pour ce type de transport. Une absence expliquée par le lobbying de la compagnie ferroviaire auprès de l’administration Trump quelques années plus tôt afin de ne pas rendre obligatoire ce type de freins sur les trains de marchandises acheminant des produits industriels dangereux...

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Deepwater Horizon est une plate-forme pétrolière louée par la compagnie britannique BP pour forer, dans le golfe du Mexique, le puits le plus profond jamais foré en offshore. Elle explose le 20 avril 2010 et tue onze personnes, provoquant un incendie puis une marée noire de grande envergure. Le désastre écologique est sans précédent aux États-Unis : on estime le volume de pétrole répandu à 4,9 millions de barils, soit 780 000 m³, approximativement l’équivalent de trois superpétroliers. La pollution engendrée affecte l’économie et l'écosystème locaux, menaçant plus de 400 espèces, dont des baleines, des dauphins, des lamantins et de nombreux oiseaux.

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L'accident ferroviaire de Saint-Michel-de-Maurienne, qui s'est déroulé le 12 décembre 1917 dans les Alpes, est le plus grave accident ferroviaire survenu en France. Un convoi en surcharge, rempli de permissionnaires revenant du front italien, s'est emballé dans la descente de la vallée de la Maurienne et a déraillé juste avant la gare de Saint-Michel-de-Maurienne avant d'être ravagé par un incendie 30 à 45 minutes plus tard. En mars 1919, le tribunal de première instance de Saint-Jean-de-Maurienne a arrêté officiellement le bilan à 425 morts. Il ne concerne que les militaires morts sur le lieu de l'accident. C'est ce bilan qui est le plus souvent repris sur les monuments commémoratifs.

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